工位器具的功能及分類
工位器具包括金屬托盤、金屬周轉(zhuǎn)箱(塑料托盤、物料籃、塑料箱)、汽車零部件料架(專門用于儲(chǔ)存特殊物料如汽車玻璃、車身、車門、天窗等)、物流臺(tái)車車等。其主要功能為：
1 符合裝配流程要求，節(jié)約車間面積，無(wú)包裝廢棄物，有利于現(xiàn)場(chǎng)定置定位管理；
2 裝卸搬運(yùn)效率高，取放操作靈活；
3 產(chǎn)品質(zhì)量防護(hù)，防止產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)過(guò)程中磕碰、劃傷，同時(shí)也可以防塵、防銹等。
采用反復(fù)周轉(zhuǎn)使用的工位器具比一次性包裝材料成本更低，效率更高，并且更有利于環(huán)保，如上海大眾從德國(guó)進(jìn)口的CKD件，幾乎都是采用可周轉(zhuǎn)使用的鐵制折疊箱作為包裝材料。
按照不同的分類方法，工位器具可以分為如下類別：
1 按所有權(quán)形式分為：主機(jī)廠自制或外購(gòu)，交由物流公司租用；供應(yīng)商財(cái)產(chǎn)(自備)。
2 按使用方式分為：車間固定工位使用，車間、物流公司、供應(yīng)商周轉(zhuǎn)配送使用。
3 按周轉(zhuǎn)方式分為：物流公司與車間周轉(zhuǎn)。物流公司與供應(yīng)商之間周轉(zhuǎn)。
4 按工位器具放置物料的種類分為：專用工裝(如金屬周轉(zhuǎn)箱箱、汽車零部件料架)、通用貨架、標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱、標(biāo)準(zhǔn)金屬托盤、異型周轉(zhuǎn)箱、襯格等。
應(yīng)用案例
1變速器專用工位器具的應(yīng)用
變速器作為汽車三大總成之一，其物流成本在整個(gè)汽車物流成本構(gòu)成中占據(jù)著相當(dāng)大的比重。由于目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)變速器供應(yīng)商都采用一次性木箱包裝，使得變速器在物流響應(yīng)速度、產(chǎn)品防護(hù)水平等諸多方面相對(duì)滯后，且不符合現(xiàn)代物流提出的環(huán)保型、集約型的要求，提升空間很大。
作為中國(guó)重汽、陜汽、上汽、依維柯、紅巖等多家重卡生產(chǎn)商主要的變速器供應(yīng)商，陜西法士特齒輪有限公司一直致力于變速器包裝工藝的革新，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐與探索，目前已實(shí)現(xiàn)了30％～40％的變速器專用器具的裸運(yùn)。
變速器的裸運(yùn)是指采用可重復(fù)使用專用工位器具替代一次性木箱包裝進(jìn)行的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等作業(yè)，主要優(yōu)點(diǎn)集中體現(xiàn)在如下方面：
(1)包裝工藝成本降低
法士特變速器裸運(yùn)架制作成本在300元／個(gè)左右(由于材質(zhì)要求、防護(hù)要求的不同，變速器裸運(yùn)架的成本也有所不同)，一個(gè)裸運(yùn)架平均使用壽命為5年，周轉(zhuǎn)頻率平均7天／次，其包裝工藝成本(含回收成本)大致為25元／次左右，而一次性木箱包裝工藝成本大致在30元／次。
(2)物流運(yùn)作效率提高
通過(guò)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，實(shí)施變速器專用料架（框架式托盤箱）的裸運(yùn)，使得變速器在整個(gè)物流過(guò)程中省去了重復(fù)搬運(yùn)、裝卸等作業(yè)過(guò)程，也節(jié)約了相應(yīng)的人力、設(shè)備資源成本，物流響應(yīng)速度更加迅捷，進(jìn)而使得物流效率得以大幅提高。
(3)提高倉(cāng)庫(kù)利用率
采用一次性木箱包裝變速器的倉(cāng)儲(chǔ)堆碼高度一般為1～2層，而變速器裸運(yùn)專用料架（框架式托盤箱）可重疊堆碼，一般堆碼高度為3～4層，因此倉(cāng)儲(chǔ)利用率能夠提高100％～200％。
另外。每個(gè)變速器裸運(yùn)專用器具易于單獨(dú)建立醒目標(biāo)識(shí)，使得物料狀態(tài)可控，有利于實(shí)現(xiàn)物料的先進(jìn)先出管理。
(4)對(duì)變速器的防護(hù)能力提高
采用變速器裸運(yùn)專用器具的包裝方式，使得變速器在運(yùn)輸過(guò)程中支撐更牢固，可適應(yīng)較長(zhǎng)運(yùn)輸半徑和較復(fù)雜道路路面的運(yùn)輸要求。在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，由于變速器裸運(yùn)架不易變形，能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量始終保持良好的狀況。
當(dāng)然，變速器裸運(yùn)專用器具的包裝工藝也存在一定局限性，例如一次性投入過(guò)大，專用器具通用性不強(qiáng)，不能兼容多種型號(hào)的變速箱使用。因此主機(jī)廠在專用器具設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程中應(yīng)注意這些問(wèn)題。
2齒輪專用器具的應(yīng)用
主動(dòng)齒輪、被動(dòng)(從動(dòng))齒輪、齒圈、齒圈支架等齒輪類零件是汽車制造常用的關(guān)鍵件之一，這類零件對(duì)清潔度和油性度要求很高，在生產(chǎn)中要依照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。由于供應(yīng)商供貨多數(shù)采用紙箱包裝，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸或存儲(chǔ)一定時(shí)間后，為了保證其質(zhì)量能夠達(dá)到生產(chǎn)工藝要求，在生產(chǎn)裝配前需要使用高壓蒸汽、清洗劑和防銹劑對(duì)零件進(jìn)行清洗，因此制造企業(yè)一般使用專用工位器具用于齒輪的搬運(yùn)和清洗操作。對(duì)于生產(chǎn)效率的提高具有顯著作用，主要體現(xiàn)為：
(1)提高產(chǎn)品的防護(hù)能力：有效避免產(chǎn)品直接接觸，減少產(chǎn)品磕碰、摩擦，保證產(chǎn)品質(zhì)量。在設(shè)計(jì)專用工位器具時(shí)，要充分考慮內(nèi)部定位卡槽的牢固性，內(nèi)部每層用薄膠皮隔離，外層用塑料膜遮蓋防塵。
(2)利于清洗、操作方便：采用專用工位器具存放，減少了開箱作業(yè)，同時(shí)可設(shè)計(jì)為既可以用叉車搬運(yùn)又能夠用行車起吊，使作業(yè)方式靈活方便。
(3)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線JIT裝配：采用專用器具存放齒輪，可做到入庫(kù)、搬運(yùn)、清洗、上線的同步連續(xù)作業(yè)，按照生產(chǎn)線裝配節(jié)拍配送到生產(chǎn)線旁，實(shí)現(xiàn)JIT裝配，提高效率。
工位器具在現(xiàn)代制造企業(yè)生產(chǎn)物流中發(fā)揮著舉足輕重的作用。隨著產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，如何在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)應(yīng)用統(tǒng)一、專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)、高效的工位器具已經(jīng)成為企業(yè)關(guān)注的課題。同時(shí)，隨著工位器具種類和數(shù)量的增加，有必要建立工位器具專用管理系統(tǒng)，保證其在各環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)使用過(guò)程中有序可控。
天津中集物流裝備為各大生產(chǎn)型企業(yè)提供發(fā)動(dòng)機(jī)變速器料架、車間物流臺(tái)車，專用周轉(zhuǎn)箱等專用非標(biāo)器具的設(shè)計(jì)與制造，如有疑問(wèn)請(qǐng)隨時(shí)與我們聯(lián)系。
上一篇文章：金屬托盤配合各類倉(cāng)儲(chǔ)貨架的使用
